Daihatsu
Het Japanse automerk Daihatsu werd in 1907 door Y. Yasanuga en M. Tsurumi opgericht onder de naam Hatsudoki Seizo Corporation. Het produceerde in eerste instantie verbrandingsmotoren voor onder andere scheepsmotoren. Tijdens de Eerste Wereldoorlog werd Daihatsu echter gevraagd een vrachtwagen te produceren voor de Japanse regering. Dit is verder nooit gebeurd, maar het is wel de aanleiding geweest voor het bedrijf om te starten met voertuigen op dieselmotoren.
Zo begon de Hatsudoki Seizo Corporation met de productie van driewielers onder de namen HA Model en HB Model. Aangezien driewielers destijds erg populair waren in Japan werd er al snel een marktaandeel veroverd van maar liefst 30%. Ook fabriceerden ze nog een kleine vierwieler genaamd de FA Model.
Vanwege het aanhoudende succes werd de Hatsudoki Seizo Corporation omgedoopt naar de Daihatsu Motor Company in 1951, de naam die we nu kennen. In de jaren die daarop volgden kwamen er verschillende modellen op de markt waaronder driewielers, vierwielers, vrachtwagens en sportauto’s.
Toyota kocht Daihatsu uiteindelijk over in 1966 en is vandaag de dag nog steeds eigenaar van het Japanse autobedrijf. Vanwege tegenvallende resultaten heeft Toyota besloten om Daihatsu terug te trekken uit sommige buitenlandse markten. Zo is de Daihatsu auto tegen 2013 niet meer te koop in Europa. Huidige modellen die nu nog wel te koop zijn, zijn de: Materia, Terios, Copen, Sirion, Cuore en Gran Max.
