Saab

U bent hier: Autorijden.nl Merken Saab

Saab

In 1937 werd in Zweden de Svenska Aeroplan Aktiebolaget (SAAB) opgericht. Hoewel Saab zich de eerste tien jaar op het fabriceren van militaire vliegtuigen richtte, werd vlak na de Tweede Wereldoorlog ook gekozen voor de auto-industrie.

Door de ervaringen in de vliegtuigbouw werden de auto’s gebaseerd op de luchtvoertuigen; dashboards zagen eruit als cockpits van straaljagers, de auto’s hadden een aerodynamisch ontwerp en waren bovendien erg veilig. Zo waren de UrSaab en Saab 92 erg innovatief door onder andere een tweetaktmotor, voorwielaandrijving en de kooiconstructie voor een grotere veiligheid. In 1955 werd de op de Saab 92 gebaseerde Saab 93 voor het eerst geëxporteerd naar voornamelijk de Verenigde Staten. Latere modellen waren overigens nog vaak gebaseerd op de eerste Saab 92 die oorspronkelijk in 1949 uitgebracht was.

Na vele succesvolle modellen die vaak vernoemd werden naar Saab vliegtuigen of naar woorden als ‘Bliksemschicht’ (model 9-3 Viggen) en ‘Aero’ (cabriolet-uitvoeringen), werd Saab in 2000 eigendom van General Motors (GM). Hoewel veel verwacht werd van Saab werd enkel verlies gemaakt en raakte GM in grote financiële problemen (2009). Onder toestemming van de Zweedse rechtbank maakte Saab zich los van General Motors. Na een periode van onderhandelingen werd het Nederlandse bedrijf Spyker Cars eigenaar van Saab, die wilde proberen om Saab opnieuw naam te geven en er bovenop te helpen.

Na deze overname begon Saab met de ontwikkeling van een eigen platform voor nieuwe automodellen dat Phoenix heet. Daarnaast heeft het merk een bekende auto-ontwerper in dienst genomen, Jason Castriota, en gaat Saab een samenwerking aan met onder andere BMW. Saab en eigenaar Spyker doen er nu alles aan om de verkoop van Saab opnieuw op gang te krijgen.