Tata

Tata in het kort
tata

Jaar van oprichting:
1945
Founder:
Jehangir Ratanji Dadabhoy Tata
Land van herkomst:
India
Website:
http://www.tatamotors.com/

Er is iets mis gegaan...

De volgende velden zijn niet goed ingevuld:

    Doe de kenteken check!

    Voer uw kenteken in...
    1. Versturen!

    Tata

    Toen India net onafhankelijk was geworden van het Verenigd Koninkrijk begon Tata Motors in 1950 met het maken van treinlocomotieven voor het vervoer per spoor in het land van de heilige koe. Al snel sloeg men echter een andere weg in toen ze een samenwerking aanging met Daimler-Benz en zich ging richten op vrachtwagens en busjes.

    India’s economie groeide als kool en Tata sprong daar goed op in. Begin jaren ’90 startte men met het ontwikkelen van personenauto’s en dat was een goede zet. Allereerst werden enkele jeepachtige voertuigen gebouwd, maar daarmee was de naam van Tata nog steeds niet definitief gevestigd, dat gebeurde pas in 1998. Steeds meer Indiërs hadden geld om een bromfiets te vervangen door een kleine wagen en de introductie van de Tata Indica was een schot in de roos. Het was de eerste personenauto die volledig gemaakt was in en voor India en waarvan er aldaar meer dan een miljoen zijn verkocht. Het kleine autootje was zelfs zo populair en goedkoop dat hij werd geëxporteerd, waardoor hij ook op de Britse en Italiaanse wegen tegengekomen kan worden.

    Nog geen vier jaar later kwam alweer het volgende model, de Tata Indigo, op de markt. Het was de eerste sedan voor de Indische wegen en ook deze vond gretig aftrek. Hetzelfde geldt voor de iets later gepresenteerde Tata Nano: ’s werelds goedkoopste wagen met een vraagprijs van iets meer dan vijftienhonderd euro. Het zorgde ervoor dat Tata op de Indiase markt tot de drie grootste automerken ging behoren. In Zuid-Europa kreeg het de laatste jaren met de Tata Xenon XT ook voet aan de grond. De goedkope pick-uptruck is met name in Italië en Spanje ideaal bevonden voor de minder gangbare gebieden.

    Ook zakelijk gaat het de Indiërs voor de wind. De winsten zijn ieder jaar weer enorm en in 2008 kocht Tata Motors het Britse Jaguar Land Rover. Daarmee kreeg zij direct twee luxueuze en beroemde Europese merken in haar portefeuille. Bovendien wil men met de dit voorjaar gepresenteerde Tata Pixel Europa gaan veroveren.