2012
CDA wil kilometerheffing
Volgens het wetenschappelijke bureau van het CDA is het plan om de kilometerheffing in te voeren vele malen goedkoper dan eerdere plannen. De kilometerheffing houdt in dat de automobilist betaalt voor het aantal gereden kilometers. Hiermee wordt het rijden zelf dus duurder, maar valt het bezit van een auto goedkoper uit. De CDA-fractie in de Tweede Kamer spreekt later vandaag over het plan.
Geen tolpoortjes of autokastjes
In het plan komt naar voren dat het niet uitmaakt waar een automobilist in Nederland met zijn auto rijdt, of op welk deel van de dag. De kilometerstand wordt een paar keer per jaar genoteerd en op basis van deze stand betaalt de automobilist. Door deze kilometerheffing zijn er geen tolpoortjes of autokastjes meer nodig. Volgens het wetenschappelijke bureau van het CDA betekent dit dat de invoering van de kilometerheffing zo’n acht keer goedkoper zal zijn dan voorgaande plannen.
Toekomstvisie CDA
In de toekomstvisie die het CDA vrijdag 20 januari presenteerde, werd het plan rondom de kilometerheffing aangekondigd. Verrassend eigenlijk, aangezien het CDA twee jaar geleden niet wilde beginnen aan hetzelfde soort plan. Toentertijd kwam minister van Verkeer en Waterstaat Camiel Eurlings namelijk al met een systeem van kilometerheffing. Dit systeem werd als controversieel ervaren en is toen om die reden uit de wind geslagen.
Nou het invoeren van die km-heffing zal het CDA nog verder doen zinken dan het al gezonken is. Mensen die werken op een behoorlijke afstand van huis worden dus flink gepakt, meldt je dus maar aan voor een ww-premie.Ik raad alle automobilisten, vrachtwagenchauffeurs, leaserijders(je baas dokt dus jouw kilometers (en salaris ?) moeten omlaag het volgende aan:
Als je redelijk wat kilometers maakt(wegenbelastingvrij of niet) ga je flink meer betalen, STEM DUS OP EEN PARTIJ DIE TEGEN DE KM HEFFING IS EN BESLIST NIET OP HET CDA!!!!
Als ik de reactie hierboven moet geloven is rekeningrijden dus een goede maatregel om er voor te zorgen dat mensen dichter bij hun werk gaan wonen. Ik zeg dus doen!
Precies en dan is er daarnaast nog niets gezegd over de invloed op milieu. Daar zullen we wel meer over horen wanneer de linkse partijen hun reactie laten weten op dit voorstel.
En de PVV gaat tegen zijn? Ik verwacht maar wat… hoe dan ook voordeliger voor de mensen die af en toe op de fiets stappen
Alweer zeg ik dat er meer geïnvesteerd moet worden in het ov, mensen hebben betere alternatieven nodig, niet het duurder maken van het slechtste alternatief