Bij een bedrijf in autoruitherstel in Emmen zijn de directeur en drie medewerkers aangehouden op verdenking van miljoenenfraude. Bij deze verdenking zou het gaan om zeker 2 miljoen euro frauduleuze declaraties dat het bedrijf heeft ingediend. De autoruithersteller benaderde automobilisten die eigenlijk geen schadeherstel nodig hadden. Ook diende het bedrijf declaraties in voor vormen van schadeherstel die zij eigenlijk niet hadden uitgevoerd.

Oplichting verzekeringsmaatschappijen

Bij zeker 16 verzekeringsmaatschappijen ontstond er onlangs een flinke stijging in het aantal declaraties. Dit is ongebruikelijk, waardoor de zaak aan het licht kwam. Al eerder had de verzekeringsmaatschappij Univé door dat het autoruitherstelbedrijf fraude pleegde. Het bedrijf werd dan ook in september al voor de rechter gedaagd door deze verzekeraar. De rechter bepaalde toen dat de autoruithersteller 400.000 euro aan Univé moest terugbetalen.

Beslaglegging

De kosten zullen nu een stuk hoger liggen voor het bedrijf. Er is in ieder geval al beslag gelegd op vijf huizen, twee auto’s, contant geld en een aantal goudstaven. Het bedrijf heeft ongeveer honderd medewerkers in dienst, waardoor de beslaglegging nog eens flink op zou kunnen lopen.

Nog een aantal maanden voordat de bijtellingsregels vanaf 1 juli van start zullen gaan, komt Citroën met een aantal nieuwe belastingvrije dieselauto’s. Per 1 juli hebben de 92 pk sterke e-HDI versies van Citroën C3 en DS3 precies vier gram te veel aan uitstoot. Dit betekent dat van deze Citroëns de 14% bijtellingsstatus wordt ontnomen. De positie van deze e-HDI’s zal worden overgenomen door de 70 pk sterke e-HDI.

70 pk e-HDI

De 70 pk e-HDI heeft een uitstoot van 87 gram per kilometer en valt daardoor in ieder geval nog tot 2014 binnen de 14% bijtellingsklasse. Zowel de C3 als de DS3 zijn in deze vorm leverbaar.

Citroën C3 en DS3

De Citroën C3 wordt in deze klasse aangeboden vanaf 15.990 euro. Voor deze prijs heeft u de simpelste Tendance. De eenvoudigste DS3 is te koop voor 16.990 euro.

De zakelijke samenwerkingsverbanden van Volkswagen in China, Shanghai Volkswagen Automotive en FAW-Volkswagen Automotive, zijn van plan om in 2014 te starten met de bouw van elektrische auto’s. Aanvankelijk zullen er een aantal duizenden EV’s per jaar worden gebouwd. Het is de bedoeling dat dit aantal per 2018 oploopt tot 100.000 elektrische auto’s per jaar. Dit meldde een woordvoerder van Volkswagen op een conferentie in China.

Enthousiasme rondom EV’s

De woordvoerder sprak het enthousiasme van Volkswagen rondom de overstap naar elektrische auto’s uit: “Ik weet zeker dat EV’s hier een succes worden. We hebben ze dringend nodig,” aldus Volkswagen. Ook een niet-onbelangrijke reden waarom de Duitsers zo enthousiast zullen zijn, is dat de Chinese overheid de komende tien jaar 1,5 miljard dollar per jaar klaar heeft liggen om de verkoop van elektrische auto’s te stimuleren.

Plannen voor succes

Zowel Shanghai Volkswagen Automotive als FAW-Volkswagen Automotive zullen hun eigen elektrische techniek ontwikkelen. Verder heeft Volkswagen plannen om in 2015 de eerste plug in-hybride in China te lanceren. Nu wordt de verkoop van elektrische auto’s nog beperkt door een gebrek aan modellen en oplaadpunten. Ook door de hoge prijzen en gebrekkige veiligheid zijn de elektrische auto’s nog geen groot succes.

Vandaag is de gemiddelde landelijke adviesprijs voor een liter benzine opgelopen naar 1,791 euro, wat alweer een nieuwe record is. Ook LPG heeft dit keer een recordprijs bereikt: een liter LPG kost vandaag de dag 0,885 euro aan de pomp. De laatste keer dat LPG een recordprijs bereikte was vorig jaar april, met 0,857 euro per liter. De laatste keer dat de benzineprijs op recordhoogte kwam te staan, is nog maar een paar weken geleden.

Recordprijzen

Vanaf midden 2008 heeft het tot april vorig jaar geduurd voordat de benzineprijs weer op een recordhoogte kwam. Terwijl de recordprijzen voor benzine elkaar sinds begin dit jaar steeds vlugger op lijken te volgen. Ook de kosten van ruwe olie zijn aan het stijgen. Vandaag de dag kost een vat Brent ruim 120 dollar; de dollar-eurokoers speelt hier een rol in.

Voordeel voor wintersporters

Het consumentencollectief United Consumers wil wintersporters erop wijzen dat er grote verschillen zijn in de prijzen van brandstof in landen onderling. Aangeraden wordt om als benzinerijder met een zo leeg mogelijke tank de grens over te gaan: in alle landen buiten Nederland is de benzine goedkoper. Zo bent u in Zwitserland al 19 procent goedkoper uit. In Oostenrijk scheelt het 15 procent en in Duitsland 10 procent. Diesel is overal wat duurder, al bent u ook met deze brandstof in Duitsland goedkoper uit, net als in Luxemburg.

Aangezien de stichting Blij dat ik Rij 125 jaar bestaat, verzorgt het Louwman Museum in Den Haag de tentoonstelling ‘Blij dat ik Rij, 125 jaar Autoreclame’. Dat betekent dat u hier nog een keer Beun de Haas, Het Pientere Pookje of affiches van legendarische oldtimers kunt bezichtigen. De tentoonstelling is te bezoeken van 17 februari tot en met 15 april 2012. ‘Blij dat ik Rij, 125 jaar Autoreclame’ is de eerste overzichtstentoonstelling over autoreclame ooit in Nederland.

Geschiedenis

In de tentoonstelling wordt op een originele manier de maatschappelijke en culturele betekenis van de auto naar voren gebracht. Dit wordt gedaan door spraakmakende reclamecampagnes uit binnen en buitenland te belichten. Deze spraakmakende, maar ook vaak legendarische, reclames kunt u bezichtigen in de vorm van advertenties, affiches en film. Aan de hand van de reclame wordt het verhaal verteld van de geschiedenis van de auto, van eind 19e eeuw tot nu. Deze tentoonstelling geeft u een boeiende kijk op de plaats die de auto in ons leven inneemt.

Bezoek

U kunt de tentoonstelling bezichtigen tussen 17 februari en 15 april op dinsdag tot en met zondag van 10.00 uur tot 17.00 uur. Kaarten voor volwassen kosten 13,50 euro en kaarten voor kinderen van 6 tot en met 12 jaar kosten 7,50 euro (kinderen onder de 6 jaar mogen gratis mee). Op de site www.blijdatikrij125.nl kunt u alvast een kijkje nemen.

In Midden-Nederland en Zuid-Nederland gaat vanaf vrijdag 17 februari de voorjaarsvakantie van start. Dit kan voor lange files zorgen richting het buitenland, aangezien weer veel Nederlanders op wintersport gaan, aldus de ANWB. Ruim 180.000 Nederlanders vertrekken richting de sneeuwgebieden. Vrijdag en zaterdag zijn naar verwachting de drukste dagen, met name op de wegen in het zuiden van Duitsland en in de Alpen.

Duitsland

In Duitsland zal het extra druk zijn, aangezien niet alleen Nederlandse wintersporters naar de sneeuw zullen afreizen in dit weekeinde. Voornamelijk in Zuid-Duitsland zal er veel oponthoud zijn. Dit zijn de belangrijkste knelpunten: de A3/A9 Frankfurt-Neurenberg-München, de A7 Ulm-Kempten, de A8 Ulm-München-Salzburg en de grensovergangen bij Füssen en Kiefersfelden.

Oostenrijk en Zwitserland

De ANWB voorspelt dat de files in Oostenrijk op zaterdag het grootst zullen zijn op de routes naar de skigebieden in Vorarlberg, Tirol en het Salzburgerland. Het grootste knelpunt is de route naar Tirol, via de Fernpas (B179). In Zwitserland wordt het meeste oponthoud verwacht op de A1/A3 in de omgeving van Zürich, de A2 Bazel-St. Gotthardtunnel, bij knooppunt Härkingen en voor de St. Gotthardtunnel.

Frankrijk

In de Franse Alpen wordt er voornamelijk op zaterdagochtend een extreme drukte verwacht. Met name de toegangswegen naar de skigebieden en de wegen rondom Albertville, Grenoble, Genève, Moutiers en Le Bourg-d’Oisans staan bekend als beruchte knelpunten.

Verkeersdrukte in Nederland

Op de Nederlandse wegen worden aan het begin van de voorjaarsvakantie weinig verkeersproblemen verwacht. Aangezien het vakantieverkeer zich zal mengen met het woon-werkverkeer zal de avondspits waarschijnlijk wel eerder beginnen.

Na de zomer zal het Openbaar Ministerie een website openen waar het mogelijk is om online uw boete te bekijken. Als er tijdens het maken van de overtreding een foto is gemaakt, is deze ook te bezichtigen. Via deze internetsite wordt het ook mogelijk om bezwaar te maken tegen een ontvangen verkeersboete. Het aantekenen van dit bezwaar zou op deze manier gemakkelijker en duidelijker moeten worden. Iedereen kan op de site inloggen via zijn Digi-D.

Online bezwaar aantekenen

Het belangrijkste doel van de website wordt om het eenvoudiger te maken voor mensen om bezwaar aan te tekenen; hier worden namelijk nog vaak fouten mee gemaakt door mensen. Op de website moet het duidelijk en overzichtelijk worden voor mensen wanneer en hoe zij een bezwaar kunnen indienen tegen een verkeersboete.

Digi-D

Wanneer er een beschikking bij een verkeersovertreder op de deurmat valt, kan hij gelijk inloggen op de website van het OM via de Digi-D. Hier kan de overtreder vervolgens zijn boete bekijken en een eventueel beschikbare foto. Deze foto maakt het ook mogelijk om de overtreder aan te tonen of een bekeuring terecht is. De website zal na de zomer actief zijn.

Het KNMI heeft vandaag code rood afgegeven. Dit in verband met de heersende gladheid door ijzel in heel Nederland en de dichte tot zeer dichte mist in Midden-, Oost- en Zuid-Nederland. De gladheid was extremer dan van te voren werd verwacht, waardoor er tientallen ongelukken ontstonden. De ANWB waarschuwt vanwege de ijzel voor een zware ochtendspits. Overal in het land kunnen de wegen gevaarlijk glad zijn.

Maatregelen

De snelheidsbeperkingen die waren ingesteld in het oosten van het land en rond Amsterdam zijn grotendeels voorbij, aldus Rijkswaterstaat. Op het moment is het met name in het westen en in de regio Rotterdam op veel plaatsen nog erg glad, waardoor er hier nog wel snelheidsbeperkingen gelden. Ook is het gebied ten zuiden van de lijn Roosendaal-Ede-Almelo nog redelijk problematisch. De ANWB raadt automobilisten aan om de verkeersinformatie goed in de gaten te blijven houden, via de radio, teletekst, internet of de mobiele telefoon.

Aanrijdingen

De verraderlijke gladheid heeft tot nu toe niet geleid tot ernstige ongelukken en het aantal aanrijdingen valt in het algeheel ook mee. Op veel plekken zijn de spitsstroken nog afgesloten voor zolang de mist aanhoudt. Rijkswaterstaat verwacht dat de gladheid pas na 10.00 uur vanochtend overal verdwenen zal zijn.

De spitsstroken op de A9, die pas sinds oktober in gebruik zijn, hebben te kampen met scheuren. Op sommige delen gaat het om scheuren van tientallen meters lang. Volgens Rijkswaterstaat is het zeer opmerkelijk en ongebruikelijk dat er in asfalt van slechts een paar maanden oud zulke scheuren ontstaan. Rijkswaterstaat gaat dan ook spoedig onderzoeken hoe dit mogelijk is. De scheuren zelf kunnen voorlopig nog niet gerepareerd worden.

A9 tussen Alkmaar en Uitgeest

De spitsstroken waar het om gaat, bevinden zich in beide richtingen tussen Alkmaar en Uitgeest. Het meest opmerkelijk zijn de scheuren op de spitsstroken richting Amsterdam: deze zijn 30 meter lang.

Geen gevaar

Volgens Rijkswaterstaat leveren de scheuren momenteel geen problemen op voor het verkeer. Automobilisten kunnen dus in ieder geval de komende tijd nog gewoon gebruik maken van de spitsstroken. Rijkswaterstaat zal de A9 ondertussen goed in de gaten blijven houden, om te voorkomen dat de scheurvormingen ongezien erger worden.

Het Duitse autoconcern Daimler heeft in 2011 een recordaantal voertuigen verkocht. Een recordaantal verkochte middelen, betekent hiermee ook een recordwinst; Daimler heeft een winst behaald van maar liefst 6 miljard euro. In zijn 125-jarige bestaan heeft Daimler nog nooit zo’n winst behaald. Daimler staat bekend als een multinational in de auto-industrie. Onder het bedrijf vallen onder andere de merken Mercedes-Benz, Smart en Maybach.

Omzet

Een jaar geleden bedroeg de winst voor Daimler nog 4,67 miljard euro. De doelstelling was vorig jaar om een omzet van 100 miljard te behalen, wat uiteindelijk overschreden werd met een omzet van 106,5 miljard euro. Het bedrijfsresultaat besloeg 8,76 miljard euro, wat een toename is van 20 procent. De bestuurder van Daimler, Dieter Zetsche, is terughoudend over de verwachtingen voor 2012.

Deling van de winst

Dieter Zetsche wijdt het grote succes aan alle bedrijfsonderdelen binnen het bedrijf. De werknemers van Daimler worden dan ook beloond en mogen meeprofiteren van de resultaten: zij krijgen een winstdeling van 4100 euro. Ook deze winstdeling is nog nooit zo hoog geweest.