2012
Top 10 van zuinigste auto’s
ANWB en Natuur & Milieu presenteren een nieuwe top 10 van zuinige auto’s. De benaming ‘een’ nieuwe top 10 klopt echter niet helemaal: er zijn verscheidene te vinden in verschillende categorieën. Zo is er een categorie zuinige stadsauto’s en een categorie zuinige bestelauto’s, maar zijn er ook categorieën voor benzineauto’s en dieselauto’s. Een stel handige top 10’s, aangezien er steeds meer keus is in zuinige auto’s.
Nieuwkomers in de top 10’s
In de categorie grote benzineauto’s zijn een aantal opvallende nieuwkomers te zien. Nieuwkomers zijn bijvoorbeeld de Audi A4 en A5, maar ook de Opel Insigna en de Skoda Octavia. Deze modellen verbruiken 1 liter benzine op 17,5 kilometer. De ANWB heeft het rekensommetje alvast voor u gemaakt: wanneer u jaarlijks zo’n 15.000 kilometer rijdt met een dergelijke auto, kunt u bij een benzineprijs van 1,75 euro 600 euro besparen ten opzichte van grote benzineauto’s die 1 liter benzine op 1,25 kilometer rijden. In de top 10 van kleine benzineauto’s zijn zelfs auto’s te vinden die minstens 1 op 22,7 rijden.
Belastingvoordeel
Qua belastingvoordeel zijn er helaas niet veel opvallendheden. Wel benoemenswaardig is dat in de categorie van middelgrote benzineauto’s de nieuwe Ford Focus EcoBoost 1.0 de eerste benzineauto zonder hybridetechniek is met belastingvoordeel.
Zie hier het overzicht van de top 10’s van de ANWB en Natuur & Milieu.
Beide organisaties zouden er beter aan doen de top-10 van slechtst presterende automerken aan te geven. Nu is het regelrechte reclame voor bepaalde automerken, waar de ANWB, die sinds kort zelf ook auto’s verkoopt, baat bij hebben.
Uit een recent onderzoek van de Consumentenbond blijkt echter dat na tientallen jaren van pressie autofabrikanten er nog steeds niet in slagen om fatsoenlijke kloppende verbruikscijfers op te geven. Gemiddeld gebruikt iedere auto 10 tot 20 procent meer dan in de folders staat. DAT zou de ANWB als eerste aan moeten pakken !
Horen we ook nog wat over de Prius tegenwoordig of?
Het wordt nog steeds tijd dat we volledig elektrisch gaan rijden. Wanneer gaan we daar nou iets aan doen?
Een Audi A5 die 1 op 17,5 rijdt is wel netjes zeg. Kan mij het bijna niet voorstellen. Net als de polo Bluemotion die zogenaamd 1 op 30 rijdt.
Die categorieën maken het allemaal erg verwarrend hoor
@vdMey: Of als consument zelf het verbruik met factor 1.15 vermenigvuldigen? Dan heb je volgens jou berekening ook een vrij betrouwbaar beeld
(Ben het wel met je eens dat het in eerste instantie hoe dan ook slecht van de ANWB is).